我有需求:我要采购
纵观全球五百强企业,和汽车有关的行业占据了相当大的比例。虽然每辆质量好的整车离不开其公司的匠心独运的设计,但是选择优质的零部件也是整个设计的重要一环,所以可以说汽车零部件供应商是整个汽车行业的命脉之本。近年来,我国汽车零部件市场发展前景广阔,一些专注于汽车配件的品牌例如立可力、德科、华瑞雅等也开始崭露头角。
汽车零部件行业发展前景广阔,出口稳定提升
近年来我国汽车行业高速发展,汽车零部件行业增速也明显加快,伴随着我国汽车保有量的不断上升,汽车售后市场对于汽车零部件需求日益扩大。中汽协数据表明,2010-2017年,我国汽车零部件制造行业销售收入呈持续增长趋势。2017年,汽车零部件制造行业销售收入达37392亿元,同比增长8.20%。预计2019年汽车配件行业市场规模将达到4500亿元,预计同比增长22%,可见汽车零部件行业市场发展前景广阔。
不仅国内市场增长较明显,汽车零部件出口同样处于稳定提升态势。由于国内和国外供需情况短期内难以达到平衡,加之受益于产业政策的支持以及汽车零部件采购的全球一体化,汽车配件行业市场整体需求旺盛,我国汽车零部件行业出口呈现逐年递增趋势。且主要出口的国家和地区是工业发达的美国、欧盟和日本等。
国内市场提升空间巨大 立可力轮毂革新技术
虽然取得一定成就,但与发达国家比较,我国汽车零部件制造行业发展时间不算长,具备企业规模较小、专业程度较低,所占份额较低等特点。据了解,就国内汽车零部件市场来说,外商及港澳台投资企业占比49.25%,但其市场份额竟高达70%以上,可见我国汽车零部件制造业仍有巨大的提升空间。
我国汽车行业高速发展,大批零部件供应商也应运而生。《中国汽车零部件产业发展研究》报告显示,我国拥有规模以上汽车零部件供应商?1?万多家,全国汽车零部件供应商的数量保守估计有10?万家以上。但是在世界百大汽车零部件供应商排名中,我国竟无一上榜,这和我国汽车产销量世界第一的地位不符。众多国货品牌例如立可力、德科、华瑞雅也积极探究原因,国内供应商主要集中在低附加值零部件领域,分散且重复,所以生产技术革新成为汽车零部件品牌确立竞争优势的重要途径。为此,国产品牌积极采取应对方式,比较亮眼的是立可力,采用锻压机械对金属坯加压,有着大于3600秒的制作工序,使其变形获得机械性能来保证驾驶的稳定性和安全性。
随着国内经济的稳步发展以及居民消费水平的不断提高,汽车产销量整体呈现扩大趋势,新车配套对汽车零部件的需求也日益增长。同时,近年来中国机动车保有量在不断提升,汽车维修和改装等后市场中对零部件的需求也逐渐增多,也提高了对零部件的各项指标要求,可见中国汽车零部件行业处于良好发展形势。未来哪个国产汽车零部件品牌能在竞争的浪潮中脱颖而出,还是得用实力说话。